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规模第三-第五名之争除了行业头部的竞争，行业第3-5名公司的全面追赶也将是加速行业拐点到来的催化剂。曾经做过行业第一的申通和圆通，目前都在全力拼搏，在提高网络稳定、服务质量的同时，持续提高件量增速。而第3~5名公司如果想要追上头部两名，可能需要50%以上的件量增速。不排除在2019年，为了获得比头部两年更高的件量增速，第3~5名的快递公司将采取较为激进的竞争策略。

据报道，美国联邦航空管理局已经花了数月时间，对波音提交的关于关键安全系统软件的升级、培训以及系统变化等进行评估。但报道称，预计最早要到12月才可能让该机型飞机复飞。美国参院商业委员会主席、共和党参议员威克说，“除非99.9%的美国公众和政策制定者相信，它（737 MAX客机）是绝对安全的，否则这一型号飞机不会复飞。”

针对当前金融服务行业存在的问题，恒天财富董事长周斌日前在接受记者采访时表示，应该用长远眼光去看待，在行业回归本源之后，中国资产管理行业将开启美好时代。资管行业正本清源经过40年的改革开放，我国经济高速发展，民间财富大幅增长，资产管理行业有了源头活水，行业得以飞速发展。从当前行业的发展现状看，统计数据显示，当前我国居民财富高达122万亿元，预计到2021年有望达到150万亿元。

中央与地方财政事权和支出责任（下称权责）划分改革是新一轮财税改革的三大任务之一，也是财税改革中最难啃的一块骨头。关注央地权责划分改革的上海财经大学教授付文林告诉第一财经记者，目前中央与省级政府权责划分改动已经启动，省以下的权责划分改革也在逐步展开，而按照国务院要求2020年要基本完成权责主要领域改革，形成中央与地方权责划分的清晰框架。因此财政部发文收集相关情况，背后是今年要进一步加大各省推动这项改革的力度。

在中美严重僵持的情况下，特朗普总统北京时间昨天晚上主动打电话过来，商定中美领导人下周在日本大阪G20峰会期间会晤，从而使两国之间的严重僵局出现了松动。我方“应约”与美方通话，这当中包含了丰富的信息。谈判的格局和结果很多时候不是谈出来的，而要靠打出来。中国要想获得一个好的谈判结果，就必须不惧战，敢于坚持。

红军方面，由于接装了最新一批的99A主战坦克，所以在合成营内就形成了99A坦克加04A装甲步战车的组合，这可以说是我军现阶段最强的履带式突击装备组合了，而蓝军方面则是96A坦克加89式装甲输送车的组合。与红军比，蓝军不仅坦克要低一个档次，而且没有步战车，这在对抗中就明显处于下风了。顺便说一句，蓝军的这种组合虽然不符合老美装甲旅级作战队的装备配置，但是却符合对岸装甲旅的配置，（对岸没有步战车，只有装甲输送车）。而在旅营两级炮兵的配置方面，红蓝双方则基本差不多，所以综合来看，这次“朱日和A”对蓝军而言将是一场硬仗，不过蓝军方面占有熟悉地形的优势，如果利用的好，也能让红军吃够苦头。