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据英国广播公司网站6月19日报道，14日的“问答时刻”节目中最后一个提问者抱怨英国火车老旧，服务不达标。英国人长期普遍抱怨，铁路系统昂贵、低效。报道称，节目嘉宾之一，英国著名政治事务记者奥克肖特说，她自己就每天坐火车上班，因此特别理解观众的感受，因为保守党政府对公众许诺改善火车系统，但是公众并没有得到承诺的服务。她说，稍早看过中国人的办事方式，“我注意到他们（中国人）动用数千工人，9小时就建成一个全新的火车站。”

《每日邮报》读者评论：中国有技术有人力，这些英国都没有。此外，类似项目（龙岩车站）本身在英国至少需要半年讨论时间，更不要说完成了。另外一位读者评论说，要像中国人那样干，必须要有以下条件：国家有决心；有无限的愿意干活的人力资源。他说，“我去年去中国，他们在讨论在多长时间内修建连接北京和莫斯科的高铁，而那段时间在英国只够寻找咨询公司并向他们付费。”

高位视频能计费也能拍违停道路停车全面电子收费了，一些不守规矩的司机为了不缴费，将车停在车位外甚至骑上人行道。对于这样的违停行为，交通部门将加大处罚力度。北京市交通委介绍，本市将充分整合利用公安治安探头和交通部门道路停车管理实时监控系统等视频资源，作为违法停车非现场执法科技设备的补充。

责任编辑：张义凌来源：21世纪经济报道12月17日，据港交所披露，12月12日，晨兴资本进行了一笔场外大宗交易，售出2.4亿股小米股份，成交均价为9.41元。据悉，该笔大宗交易为场外交易，不影响二级市场交易。交易完成后，该持股主体股份总数由20.6亿股下降为18.2亿股，持股比例从11.81%下降至10.43%。

目前，《办法》虽尚未正式出台，仍在面向业界广泛征求意见，但银保渠道监管改革的方向已然明了，最终的文件出台后，将会给银行代理保险业务带来哪些影响，值得期待。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

这几天，在一个直播平台看到一位实力消费者的忏悔。这个众人嘴里的“大哥”，刚刚回甘肃老家参加了侄女婚礼，五年来家族成员第一次大聚会，兄弟姐妹们“生活还不是很好，而我打赏主播就上千万，的确有些愧疚”。据他介绍，“我们几乎都是背着老婆在玩陌，没几个敢告诉家人自己打赏了主播几百上千万，否则家人一定认为我们疯了。的确，抽离自己看自己也一定觉得自己疯了！”他还反思，要满足现在的消费，实体经济至少日营收要在200万左右，年营收7个亿，“疯狂刷的时候又有几个不是在刷往期利润和现金流呢？”